Киевский городской совет на заседании 25 сентября собирается рассмотреть проект решения о привлечении средств международных финансовых организаций для строительства первых шести станций новой Подольско-Выгуровской линии метрополитена. Об этом сообщается в повестке дня заседания.
Проект решения №403 внесен киевским городским головой Виталием Кличко.
"По ориентировочным расчетам, на реализацию части объекта – участок Подольско-Выгуровской линии метрополитена в городе Киеве от станции "Глубочицкая" до станции "Радужная" с ответвлением в сторону жилого массива Выгуровщина-Троещина необходимо 68 млрд грн", – говорится в пояснительной записке.
Для сравнения: в 2024 году Киевский метрополитен заключил контракт на строительство двух новых станций Сырецко-Печерской линии на 13,8 млрд грн.
Новое решение Киевсовета позволит Киевской городской государственной администрации начать переговоры с международными финансовыми организациями по привлечению кредита на строительство.
Киев также рассчитывает на получение от международных партнеров технической помощи, отраслевых консультаций и проектного мониторинга.
- 16 сентября КГГА объявила о намерении начать строительство первых станций новой линии метрополитена после того, как Подольский мост достроят до Подола.
- Будущая Подольско-Выгуровская линия Киевского метрополитена запланирована через весь Киев – от Кольцевой дороги до жилого массива Выгуровщина-Троещина, но КГГА пока говорит об одной очереди. Она будет включать шесть станций ("Глубочицкая", "Подольская" на правом берегу, "Радужная" на левом берегу и еще три станции в конструкциях мостового перехода), в том числе две пересадки на зеленую ветку ("Лукьяновская" – "Глубочицкая") и синюю ветку ("Тараса Шевченко" – "Подольская").
- В будущем линию должны продолжить от станции "Радужная" до Братиславской улицы с электродепо; от станции "Глубочицкая" до Соломенской площади; от станции "Радужная" в направлении Троещины с электродепо; и от Соломенской площади в направлении Кольцевой дороги с электродепо.
