Европа теряет поставки сжиженного природного газа (LNG). Война на Ближнем Востоке, которая влияет на катарские мощности, повышает цены. Это стимулирует трейдеров перенаправлять гибкие грузы в Азию, пишет Euronews.
С начала войны на Ближнем Востоке 28 февраля количество перенаправленных LNG-танкеров растет. Данные отслеживания судов показывают, что несколько танкеров изменили курс непосредственно во время рейса.
"Есть подтверждение об 11 грузах LNG, перенаправленных из Европы в Азию, еще два – в Египет и один – в Турцию", – заявила представитель Kpler Лора Пейдж.
Борьба за LNG обостряется из-за фактического блокирования Ираном Ормузского пролива – ключевого энергетического маршрута, через который проходит около 20% мировых поставок LNG. О том, как закрытие Ормузского пролива повлияет на мировой рынок, читайте в колонке эксперта по экономическим вопросам Олега Саркица на LIGA.net.
Хотя Европа получает относительно небольшую долю газа через этот маршрут и преимущественно сталкивается с ценовыми колебаниями, азиатские страны значительно более зависимы: до 80% их энергопоставок проходит через Ормуз. Тайвань, например, сообщил, что имеет запас газа только на 11 дней.
Эскалация повысила мировые цены на LNG из-за опасений относительно ограниченных поставок. Это происходит в критический момент – когда Европа начинает сезон закачки газа в хранилища.
"Хорошо, что мы выходим из отопительного сезона, поэтому спрос будет снижаться. Но кризис создает серьезные риски для Европы при заполнении хранилищ и может осложнить следующую зиму, если уровень запасов будет недостаточным", – отметила Пейдж.
Европейский газовый бенчмарк TTF во вторник закрылся на уровне около 53-54 евро за мегаватт-час, после того как ранее в тот же день поднялся выше 60 евро. Хотя цены немного ниже максимумов середины недели, они остаются значительно выше довоенного уровня.
Азиатские покупатели сейчас платят примерно на $1-3 больше за MMBtu, чем европейские. Хотя это и незначительная разница, но она существенно влияет на маршруты поставок.
Более высокая доходность побуждает трейдеров перенаправлять гибкие грузы на Восток, где стоимость доставки является более привлекательной. Европе же приходится бороться за ограниченные поставки LNG. По данным Kpler, последние катарские грузы должны прибыть в Великобританию и Италию до 27 марта.
- Война США и Израиля в Иране перевернула мировой рынок LNG, и Катар был вынужден закрыть свой завод по экспорту сжиженного газа после ударов Ирана по индустриальному парку Рас-Лаффан.
- Глава энергетического ведомства Европейского Союза призвал страны-члены начать заполнение газохранилищ заранее, чтобы избежать конкуренции за поставки. Это может предотвратить резкий рост цен летом, поскольку блок стремится смягчить последствия войны с Ираном.
- Страны имеют время до 1 декабря, чтобы выполнить свои обязательства по закачке газа в хранилища.
