
В Кременчуге Полтавской области появится завод по производству креплений для перехода на евроколеи. Также планируют запустить производство контактных проводов для электрификации железных дорог, сообщило Министерство развития общин и территорий.
О старте реализации проектов при поддержке правительства Швейцарии речт шла на встрече представителей министерства с делегатом Федерального совета Швейцарии по вопросам Украины, послом Жаком Гербером.
Стороны также обсудили сотрудничество со швейцарскими железнодорожными компаниями и ассоциацией Swissrail для развития транспортной отрасли.
По данным Минразвития, на проекты по восстановлению в сферах железнодорожной инфраструктуры и жилья выделено 76 млн швейцарских франков, продолжаются подготовительные процессы. Внедрение проектов планируют начать в октябре 2025 года.
Общая среднегодовая потребность Укрзалізниці в накладках на рельсы (соединяют рельсы между собой) составляет примерно 500 тонн, в пиковые периоды – 1000 тонн. На следующий год УЗ планирует полностью покрыть потребность, изготовив 500 тонн, говорил член правления компании, руководитель направления "Ремонт и производство" Евгений Шрамко в интервью агентству "Интерфакс-Украина".
Ранее эта деталь изготавливалась на Азовстали в Мариуполе, Укрзалізниця начала собственное производство в начале 2025 года. План производства составляет 300 тонн, по состоянию на начало сентября изготовили 180 тонн. Часть из них отправили на направление "Чоп-Ужгород" для строительства евроколеи.
В будущем Украина может экспортировать накладки на рельсы для евроколеи.
"Мы сейчас занимаемся сертификацией европейской шпалы. Уже были небольшие проекты на экспорт, например, с железной дорогой одной из стран Балтии. Поэтому коллеги занимаются этим вопросом, анализируют законодательную базу для того, чтобы выходить в дальнейшем на другой уровень", – говорил представитель УЗ.
- В начале августа 2025 года председатель правления Укрзализныци Александр Перцовский говорил, что компания готова подписать 10-летний контракт с заводом, который начнет производить рельсы в Украине.
- После открытие первого в Украине участка евроколеи Чоп – Ужгород Кабмин планирует строительство колеи европейского стандарта еще в десяти направлениях.