Финляндия второй месяц подряд занимает первое место по объемам поставок дизельного топлива в Польшу. В ноябре с терминала Neste Oil в Порвоо поступило 124 000 тонн продукта, это на 24% больше по сравнению с октябрем. Об этом сообщает отраслевое издание enkorr.
На украинский рынок в ноябре было поставлено 6000 тонн финской "арктики".
Читайте также"Возможно, и слава богу". Потеряет ли Украина словацкое топливо из-за ударов по "Дружбе"
Польша – один из ключевых поставщиков дизеля для Украины, и в некоторые месяцы ее доля даже превышает долю других стран, включая Индию, Словакию или Грецию. В октябре около 80% импорта дизельного горючего в Украину приходилось на Польшу и Грецию, причем поставка из Польши составила примерно 254 000 тонн, что стало рекордным показателем.
По данным консалтинговой группы "А-95", объемы морского импорта ДТ в Польшу несколько сократились в ноябре из-за уменьшения поставок из США и Швеции. В прошлом месяце в польские порты поступило 408 000 тонн топлива, что на 6% меньше по сравнению с октябрем.
Швеция уменьшила объемы поставок в Польшу втрое, до 16 000 тонн.
Поставки из США упали более чем вдвое – с 77 000 до 35 000 тонн. В ноябре к польскому берегу прибыл только один танкер с терминала Valero в Луизиане.
За 11 месяцев в польские порты поступило 3,9 млн тонн дизтоплива и газойля, что на 23% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Наибольшие объемы в январе-ноябре этого года поступали из Финляндии (789 000 тонн), США (755 000 тонн) и Швеции (682 000 тонн).
- Украина получает дизельное топливо из разных стран, поскольку собственного производства не хватает из-за войны и остановки части НПЗ. По итогам первой половины 2025 года, основными поставщиками ДТ были Индия (15,5 %), Словакия (около 15 %) и Греция (13,5 %).
- В сентябре стало известно, что государственная Укрнафта не будет покупать на тендерах горючее индийского происхождения.
- Отраслевое издание enkorr сообщало, что с 1 октября по требованию СБУ импорт дизельного топлива из Индии в Украину из Индии ограничивать.
