В январе украинский автопарк пополнили 2873 автотранспортных средства на аккумуляторных источниках питания (BEV). Относительно декабря прошлого года спрос на электромобили уменьшился в 11,42 раза, свидетельствуют данные ассоциации Укравтопром.
В декабре 2025 года украинский автопарк пополнили более 32 800 авто на аккумуляторных источниках питания (новых и с пробегом). Это в 8,6 раза больше, чем годом ранее.
Читайте также"В Украину везут тысячи электрокаров". Как подорожают электрические авто с 2026 года
Резкое снижение спроса обусловлено тем, что с 1 января в Украине отменили налоговые льготы на импорт электрокаров, который ввели с 1 января 2022 года.
Относительно января прошлого года спрос на электромобили уменьшился на 21%.
Основное количество зарегистрированных за месяц BEV составили легковые авто – 2740 единиц (новых – 952, подержанных – 1788). Среди 133 коммерческих электромобилей новыми были 37 авто.
Месяцем ранее в Украине зарегистрировали 32 134 легковых электрокаров и 699 коммерческих.
В пятерку электромобилей января попали:
→ BYD Leopard 3 – 169 ед;
→ BYD Sea Lion 06 – 97;
→ VOLKSWAGEN ID.UNYX – 96;
→ ZEEKR 001 – 77;
→ BYD Song Plus – 68 ед.
Пятерка впервые зарегистрированных в Украине подержанных электромобилей выглядит следующим образом:
→ TESLA Model 3 – 219 од;
→ NISSAN Leaf – 213;
→ TESLA Модель Y – 169;
→ RENAULT Zoe – 79;
→ KIA Niro – 79 ед.
С 1 января 2026 года в Украине отменены льготы по НДС на импорт и продажу электромобилей. Отныне к их стоимости будет добавляться 20% налога на добавленную стоимость, что сделает электрокары значительно дороже для покупателей.
Ввозная пошлина остается нулевой, а акцизный сбор составляет 1 евро за каждый кВт-ч емкости батареи (примерно 5000 грн на авто). Это позволяет электромобилям сохранять определенное ценовое преимущество над обычными автомобилями.
По подсчетам Государственной таможенной службы, Украина недополучила 36 млрд грн налога на добавленную стоимость из-за введения льготного режима налогообложения электромобилей. Одновременно фиксировалась четкая тенденция к росту бюджетных потерь. Если в 2022 году они составляли 2,8 млрд грн, то за десять месяцев 2025 года – уже 14,5 млрд грн.
- Средняя стоимость одного ввезенного в Украину электромобиля в 2025 году составляла около $21 000 (880 000 грн), но при этом были импортированы и три Rolls Royce Spectre общей стоимостью 56,4 млн грн, льгота на них составляла 11,2 млн грн.
- Основной страной-производителем ввозимых в Украину электрокаров является Китай. Стоимость импортированных автомобилей за десять месяцев 2025 года составила 25 млрд грн. Второе место занимают США – оттуда завезли электрических авто на 14,8 млрд, Германия на третьей позиции – 11,7 млрд грн.
