Немецкая Lufthansa Group сократит летнюю полетную программу и отменит около 20 000 рейсов до октября в рамках оптимизации сети и снижения расходов на топливо. Об этом Lufthansa объявила во вторник, 21 апреля.
Сокращения касаются преимущественно нерентабельных короткомагистральных маршрутов в хабах Франкфурта и Мюнхена, отметили в компании. Одновременно Lufthansa Group планирует расширение отдельных направлений в Цюрихе, Вене и Брюсселе.
Читайте такжеЕвропу предупредили о риске "системного" дефицита авиатоплива уже через три недели
Общее сокращение вместимости составляет менее 1% доступных кресло-километров (ASK), однако позволяет существенно оптимизировать расходы, отметила Lufthansa. Ожидаемая экономия составляет более 40 000 тонн авиационного топлива.
Причиной коррекции расписания называют рост цен на топливо, которое удвоилось после обострения конфликта между Израилем и Ираном. Также авиагруппа усиливает интеграцию европейской сети своих авиакомпаний, включая Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и ITA Airways.
Первые сокращения уже вступили в силу – около 120 ежедневных рейсов были отменены до конца мая. Пассажиров предупредили заранее, а часть маршрутов перенаправлены через другие хабы группы.
Также временно изъяты отдельные направления, в частности рейсы из Франкфурта в польские Быдгощ и Жешув и Ставангер (Норвегия).
Дальнейшая оптимизация летнего расписания будет обнародована в конце апреля или в начале мая.
Читайте такжеДальние перелеты подорожали на $100 на человека из-за войны в Иране
Lufthansa уже объявляла об остановке эксплуатации 27 самолетов регионального перевозчика CityLine из летнего расписания полетов. Это было запланировано еще до войны с Ираном, но ее начало заставило компанию сделать это раньше.
20 апреля Bloomberg со ссылкой на источники писало, что Евросоюз выступит с инициативой по оптимизации распределения авиатоплива между странами-членами и "поможет найти альтернативные источники поставок". По данным агентства, Еврокомиссия 22 апреля сообщит, что предложит эти меры в мае.
ЕС импортирует примерно 40% авиатоплива. Половина этого объема поступает через Ормузский пролив, проход через который блокирует Иран на фоне эскалации конфликта с США.
- Директор Международного энергетического агентства (IEA) Фатих Бироль заявил 16 апреля, что запасов авиатоплива в Европе осталось примерно на шесть недель. Если поставки нефти будут и дальше заблокированы из-за войны в Иране, вскоре могут начаться отмены рейсов.
- Президент США Дональд Трамп предлагал покупать авиатопливо в США, потому что у них якобы его "достаточно", но, как оказалось, это не так.
- Продолжение войны на Ближнем Востоке влияет на весь мир, в частности на цены на энергоносители, выросшие из-за конфликта, поскольку Иран блокирует стратегически важный Ормузский пролив. Ситуация не обошла и Украину: LIGA.net объясняла, снизят ли отечественные АЗС стоимость горючего после деблокады Ормуза и то, как этот пролив определяет исход войны на Ближнем Востоке.
