Евроколею на Закарпатье планируют расширить в нескольких направлениях. Этот вопрос обсудили во время совещания в Ужгороде по развитию железнодорожной инфраструктуры в пределах области, сообщил глава облгосадминистрации Мирослав Билецкий.
"В первую очередь речь шла о расширении сети узкой колеи как важного этапа интеграции украинской железнодорожной системы в европейскую", – заявил Билецкий по результатам совещания.
Читайте такжеРеформа Укрзализныци: почему тарифы и дефицит билетов – это часть одной реальности
В приоритете – три участка: Королево – Хуст, Ужгород – Перечин и от Чопа до словацкой границы.
"Еще одно перспективное направление – от города Хуст до румынской границы", – добавил председатель ОВА.
Ранее вице-премьер по восстановлению – министр развития общин и территорий Алексей Кулеба говорил, что Украина планирует запустить Интерсити из Ужгорода после электрификации участка евроколеи до Чопа.
Поезда из Ужгорода в Братиславу, Вену и Будапешт начали курсировать 12 сентября 2025 года. По состоянию на середину апреля 2026-го этими маршрутами, по данным Кулебы, воспользовались около 40 000 пассажиров.
- После открытия первого в Украине участка евроколеи Чоп – Ужгород в Кабмине сообщили о планах построить колею европейского стандарта еще в 10 направлениях.
