В Румынию из Украины будет курсировать регулярный грузовой рейс. Об этом сегодня, 4 мая, сообщила Укрзалізниця в Facebook.
Первый крупногабаритный груз – листовой прокат – уже перевезен из порта Констанца на станцию Перечин напрямую.
УЗ уточнила, что перевозки осуществляются через пограничный переход Дяково-Халмеу.
Для транспортировки применяют специальные фитинговые платформы, переставляемые без перегрузки груза с колеи 1520 мм на евроколею – 1435 мм. Обычно из-за этого приходится переносить грузы в другие вагоны, подходящие для более узких путей. Но с этой технологией нужно лишь заменить тележки под платформами, что занимает всего несколько часов.
Такая технология позволяет уменьшить расходы, а также время прохождения границы, сообщила компания. Там отметили, что это важно в условиях сокращения грузоперевозок и, соответственно, доходов, потому что открывает новые рынки.
Рейс запустили совместно с дочерней компанией в Польше – UZ Cargo Poland, а также филиалом УЗ "Центр транспортного сервиса "Лиски".
- В сентябре прошлого года Министерство развития общин и территорий заявило об открытии евроколеи Чоп-Ужгород. По состоянию на сейчас, по данным ведомства, более половины работ по электрификации этого участка уже выполнено.
- В начале этого года УЗ впервые отправила контрейлерный поезд в Венгрию, частично – по евроколее.
- 23 апреля UZ Cargo Польша сообщила о тестовой перевозке более 2000 т нефтепродуктов из Литвы в Украину.
- Глава Закарпатской ОГА/ОВА Мирослав Билецкий 4 мая заявил, что рассматривается расширение сети евроколеи на Закарпатье. Он назвал три приоритетных участка.
