Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута через Азербайджан и транспортного коридора ГУАМ позволит диверсифицировать логистику за счет ответвления этого маршрута через Украину и открывает возможность сформировать новую архитектуру торговли между Европой и Азией в обход РФ и Ирана, отмечает чрезвычайный и полномочный посол Украины в Азербайджане Юрий Гусев.
"Безусловно, это еще одно из направлений, где Украина и Азербайджан имеют объективный общий интерес", – сказал Гусев в эксклюзивном интервью агентству "Интерфакс-Украина", отвечая на вопрос о проблемах с поставками украинской продукции на рынки стран Центральной Азии из-за агрессии РФ и помощи со стороны Ирана, а также о том, насколько возможно сделать эти логистические маршруты более дешевыми и быстрыми с помощью Азербайджана.
"После начала полномасштабного российского вторжения в Украину традиционные логистические маршруты для украинского экспорта были существенно нарушены, а отдельные направления, в частности через российскую территорию и частично через Иран, стали невозможными, опасными или экономически невыгодными. Это особенно ощущают украинские экспортеры, работающие с рынками Центральной Азии. Именно поэтому все большее значение приобретают Транскаспийский международный транспортный маршрут и транспортный коридор ГУАМ в контексте развития Срединного коридора, в котором Азербайджан является ключевым государством, поскольку через его территорию проходит основной сухопутный и морской маршрут Китай – Центральная Азия – Каспий – Азербайджан – Грузия – Черное море (или Турция) – ЕС", – рассказал дипломат.
Он подчеркнул, что для Украины развитие этого маршрута открывает возможность значительно диверсифицировать логистику, в том числе за счет ответвления этого маршрута, которое будет проходить через Украину. "Речь идет не только о сокращении зависимости от традиционных путей, но и о формировании новой архитектуры торговли между Европой и Азией, в которой Украина, как традиционно транзитное государство, должна занять важное место", – подчеркнул Гусев.
Посол отметил, что этот маршрут пока не является идеальным: "существуют вопросы, связанные с тарифами, координацией между различными перевозчиками, пропускной способностью портов, скоростью прохождения таможенных процедур и согласованием цифровых сервисов".
"Но именно над этими вопросами сейчас активно работают страны – участницы маршрута. Украина заинтересована в углублении сотрудничества с Азербайджаном, Грузией, Туркменистаном, Казахстаном и другими партнерами для расширения возможностей Срединного коридора. Это предусматривает развитие портовой инфраструктуры, контейнерных перевозок, цифровизацию документооборота, гармонизацию тарифной политики и упрощение пограничных процедур. Для украинского бизнеса это означает не только более быстрый доступ к рынкам Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана, но и возможность более активного выхода на рынки Южного Кавказа и Китая", – рассказал дипломат.
Он предостерег от ожиданий, что этот маршрут "уже завтра станет самым дешевым", однако подчеркнул его преимущества: безопасность, надежность, предсказуемость, скорость и независимость от РФ.
"В современных геополитических условиях именно эти факторы все чаще определяют конкурентоспособность международной логистики. Уверен, что в ближайшие годы роль Азербайджана как ключевого транспортно-логистического хаба между Европой и Центральной Азией будет только возрастать. Для нас это открывает реальную возможность не только восстановить часть утраченных логистических маршрутов, но и интегрироваться в новые евразийские транспортные цепочки, которые будут формироваться независимо от российской инфраструктуры", – резюмировал Гусев.
